Qualit\u00e9 de l’air<\/strong> On estime que les v\u00e9hicules contribuent pour pr\u00e8s de 72 % aux \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre du secteur des transports. En outre, l’aviation contribue \u00e0 hauteur d’environ 11 %. La restriction des voyages internationaux a entra\u00een\u00e9 l’annulation de nombreux vols, ce qui a r\u00e9duit le nombre de d\u00e9parts et, par cons\u00e9quent, les \u00e9missions provenant de ce secteur. Au plus fort de la pand\u00e9mie, une r\u00e9duction globale d’environ 96 % des vols a \u00e9t\u00e9 signal\u00e9e. Les blocages mondiaux ont contraint de nombreuses personnes \u00e0 rester chez elles, ce qui a r\u00e9duit la n\u00e9cessit\u00e9 de se d\u00e9placer et la fr\u00e9quence d’utilisation des v\u00e9hicules, d’o\u00f9 une r\u00e9duction des \u00e9missions.<\/p>\n Pollution de l’eau<\/strong> Restauration \u00e9cologique <\/strong><\/p>\n Le tourisme contribue de mani\u00e8re significative au PIB mondial.<\/p>\n produit. L’industrie du tourisme est responsable d’environ 8 % des \u00e9missions mondiales de gaz \u00e0 effet de serre. Toutefois, en raison de l’\u00e9pid\u00e9mie et des restrictions, le nombre de touristes visitant les hauts lieux touristiques a globalement diminu\u00e9. Par exemple, \u00e0 Phuket, en Tha\u00eflande, il y a en moyenne 5 452 visiteurs par jour, mais pendant la pand\u00e9mie, cela n’a pas \u00e9t\u00e9 possible. Si cela a eu des cons\u00e9quences financi\u00e8res pour l’industrie, la r\u00e9duction des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre a eu des effets positifs sur l’environnement. En outre, les r\u00e9serves naturelles fr\u00e9quemment visit\u00e9es n’ont accueilli que peu de visiteurs, ce qui a permis \u00e0 la nature de s’\u00e9panouir en toute tranquillit\u00e9.<\/span><\/p>\n Production de d\u00e9chets<\/strong> Restrictions en mati\u00e8re de recyclage <\/strong> D\u00e9s\u00e9quilibre \u00e9cologique<\/strong> Si la pand\u00e9mie a eu des effets positifs, elle a \u00e9galement eu de nombreuses cons\u00e9quences n\u00e9gatives durables. Les masques m\u00e9dicaux prenant jusqu’\u00e0 450 ans pour se d\u00e9grader, les \u00e9v\u00e9nements malheureux de la pand\u00e9mie nous seront rappel\u00e9s pendant des ann\u00e9es. La pand\u00e9mie a mis en \u00e9vidence la n\u00e9cessit\u00e9 de mieux planifier ces \u00e9v\u00e9nements tout en tenant compte des incidences sur l’environnement. Joyce Msuya, une personnalit\u00e9 des Nations unies charg\u00e9e de l’environnement, a d\u00e9clar\u00e9 que la pand\u00e9mie de COVID-19 est \u00ab\u00a0un avertissement de la plan\u00e8te qui nous laisse pr\u00e9sager une situation bien pire si nous ne changeons pas nos habitudes\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\nCommen\u00e7ons par le bon avant le mauvais ! Les activit\u00e9s sociales et \u00e9conomiques ont d\u00fb \u00eatre ralenties, ce qui a permis d’am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l’air dans de nombreuses villes et de r\u00e9duire la pollution de l’eau dans plusieurs r\u00e9gions du monde. Un ciel d\u00e9gag\u00e9 a \u00e9t\u00e9 observ\u00e9 \u00e0 Los Angeles, dans certaines parties de la Chine et dans d’autres villes, la pollution atmosph\u00e9rique ayant diminu\u00e9 en raison de la baisse des transports et de la fermeture d’entreprises et d’industries. ![\"\"](\"https:\/\/climate-wise.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/jeremy-zero-aDYr-tsSUiQ-unsplash-300x200.jpg\")
Les \u00e9missions de dioxyde de carbone pr\u00e9vues ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9duites de pr\u00e8s de moiti\u00e9 gr\u00e2ce aux restrictions impos\u00e9es par le COVID-19. L’oxyde nitreux est un indicateur cl\u00e9 des activit\u00e9s \u00e9conomiques mondiales. Des baisses significatives ont \u00e9t\u00e9 observ\u00e9es au niveau mondial, avec une diminution de 54,3 % \u00e0 Sao Paulo au Br\u00e9sil et une r\u00e9duction \u00e9tonnante de 70 % \u00e0 Delhi en Inde.<\/p>\n
\nLes pays en d\u00e9veloppement tels que le Bangladesh et l’Inde souffrent d’une grave pollution de l’eau, les d\u00e9chets domestiques et industriels \u00e9tant g\u00e9n\u00e9ralement d\u00e9vers\u00e9s dans les rivi\u00e8res sans traitement. Pendant le confinement, les sources de cette pollution ont \u00e9t\u00e9 fortement r\u00e9duites, ce qui a permis de r\u00e9duire l’ampleur de la pollution. Gr\u00e2ce \u00e0 cette r\u00e9duction de la pollution, le fleuve Ganga a atteint un niveau de puret\u00e9 admissible. Une r\u00e9duction de 500 % des eaux us\u00e9es et des effluents industriels ainsi qu’une diminution du nombre de visiteurs ont grandement contribu\u00e9 \u00e0 cette \u00e9volution.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/climate-wise.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/ben-garratt-mNEgPTHFP48-unsplash.jpg\")
<\/p>\nEffets n\u00e9gatifs<\/strong><\/h3>\n
\nL’augmentation consid\u00e9rable du nombre d’EPI, y compris les masques, les gants et les visi\u00e8res, a g\u00e9n\u00e9r\u00e9 une grande quantit\u00e9 de d\u00e9chets. Les d\u00e9chets biom\u00e9dicaux sont g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par tous les h\u00f4pitaux du monde et constituent un \u00e9l\u00e9ment essentiel de la lutte contre la propagation du virus. \u00c0 Wuhan, en Chine, plus de 240 tonnes de d\u00e9chets m\u00e9dicaux ont \u00e9t\u00e9 produites quotidiennement au plus fort de l’\u00e9pid\u00e9mie. En Inde, ![\"\"](\"https:\/\/climate-wise.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/dhaya-eddine-bentaleb-csKx1gh5F-c-unsplash-300x200.jpg\")
Ahmedabad a produit 1000 kg\/jour lors de la premi\u00e8re fermeture. L’augmentation des d\u00e9chets dangereux est devenue un d\u00e9fi majeur pour la gestion des d\u00e9chets. Rien qu’en Chine, 14,8 millions de masques m\u00e9dicaux sont produits chaque jour. Cependant, le manque de connaissances en mati\u00e8re de gestion des d\u00e9chets infectieux a conduit de nombreuses personnes \u00e0 se d\u00e9barrasser de leur EPI. Ce ph\u00e9nom\u00e8ne a provoqu\u00e9 l’engorgement des cours d’eau et a m\u00eame eu un impact sur la vie marine.<\/p>\n
\nLes politiques de quarantaine ont entra\u00een\u00e9 une augmentation de la demande d’achats en ligne et de livraisons \u00e0 domicile. Les emballages des marchandises exp\u00e9di\u00e9es ont augment\u00e9 le volume des d\u00e9chets m\u00e9nagers. Alors que le recyclage est un moyen efficace de r\u00e9duire le volume des d\u00e9chets mis en d\u00e9charge pendant la pand\u00e9mie afin de limiter la transmission du virus, de nombreux pays ont report\u00e9 le recyclage des d\u00e9chets, comme c’est le cas aux \u00c9tats-Unis. Globalement, en raison de l’augmentation des d\u00e9chets et de la r\u00e9duction du recyclage, la mise en d\u00e9charge et les polluants environnementaux ont augment\u00e9 au niveau mondial.<\/p>\n
\nSi la faune a connu plusieurs effets positifs, l’utilisation de d\u00e9sinfectants a eu des cons\u00e9quences n\u00e9gatives sur l’\u00e9cosyst\u00e8me. De grandes quantit\u00e9s de d\u00e9sinfectants ont \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9es sur les routes et d’autres zones pour exterminer le virus. Cette utilisation intensive de d\u00e9sinfectants peut tuer des esp\u00e8ces non cibl\u00e9es, cr\u00e9ant ainsi un d\u00e9s\u00e9quilibre \u00e9cologique.<\/p>\n